▼詳細
ハイエース TRH/KDH/GDH200系

※リフトアップ専用

※標準ボディ専用

“As one with the vehicle” 人馬一体。
《標準ボディ専用の減衰特性が、ハイエースをコーナリングマシンへと変貌させる！》
標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。

■対応車高：1.5〜2.0インチアップ
■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ

◎技術とスキルを結集し、リフトアップ専用にアプローチ！
アルミ合金製ブラケットを延長した全長調整機構を採用。増加するバンプストロークに対処しつつ、単筒式のメリットを生かした抜群のパフォーマンスを発揮。

◎腰高な重心が災いして起こる「揺り戻し」を巧みに収束！
ロールおよびピッチングといった比較的緩やかに変化するスピード領域の減衰力を強化。リフトアップ車両の特徴を捉えた絶妙なセッティングが奏効。

◎リフトアップで際立つ、単筒式の減衰特性！
50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。

◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！
車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。

◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、1BOXの走りを大きく変える！
サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。アクティブサスペンションのロジックとして有名な「スカイフック理論」を念頭に掲げ、バンプ＆リバンプストッパーをはじめとする周辺パーツを含めたセットアップも視野に入れ開発。

◎安心の2年間/4万キロ保証！
製造元「株式会社エッチ・ケー・エス」の保証制度にもとづき、製造上の原因による不具合が発生した場合に無償での修理を約束。※オーバーホール対応
★JAPAN MADE by HKS